Thông số sản phẩm
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Vật liệu | Thép cacbon 1045, Thép hợp kim 5140, 4340 |
| Phương pháp rèn | Đóng-Khuôn, rèn chính xác |
| Ứng dụng | Ô tô, công nghiệp, thiết bị điện |
| Xử lý nhiệt | Chuẩn hóa, Q&T, Trường hợp-Củng cố |
| MOQ | 10 chiếc |
Sự miêu tả
Các thanh kết nối rèn nối piston với trục khuỷu trong động cơ đốt trong - chuyển chuyển động tịnh tiến thành chuyển động quay. Thanh kết nối chịu cả tải trọng nén và lực kéo trong mỗi hành trình truyền lực và nếu hỏng hóc sẽ phá hủy động cơ. Thanh kết nối được rèn chắc chắn hơn thanh kim loại đúc hoặc bột, khiến thanh kết nối được rèn trở thành tiêu chuẩn cho các ứng dụng-nặng và hiệu suất. Quá trình rèn khuôn-đóng tạo ra mặt cắt chữ I-dầm-một cách hiệu quả với dòng hạt tốt. Lỗ đầu lớn và lỗ đầu nhỏ được gia công hoàn thiện với dung sai chặt chẽ để lắp vòng bi. Thép cacbon. 1045 là vật liệu phổ biến nhất để rèn thanh kết nối. 4340, thép hợp kim mang lại độ bền cao hơn và khả năng chống mỏi cho các ứng dụng{{11}nặng và hiệu suất.
I{0}}Dầm so với H{2}}Thanh kết nối dầm
Thanh nối dầm I{0}}nhẹ hơn với cùng độ bền - mặt cắt I-dầm-sử dụng vật liệu một cách hiệu quả để chống uốn. Thanh nối dầm H{5}}có hai dầm song song mang lại nhiều diện tích bề mặt hơn để tiếp xúc với chốt pít-tông-và độ cứng tốt hơn dưới tải trọng nén. Đối với các ứng dụng có tốc độ-RPM cao, chùm tia I-thường nhẹ hơn và đủ. Đối với các động cơ có-tăng tốc cao, mô-men xoắn{12}}cao trong đó thanh chịu tải nén cực lớn, dầm H{13}}cung cấp thêm độ cứng cần thiết.
Câu hỏi thường gặp
Q1: MOQ?
A1: 10 miếng cho số lượng rèn tiêu chuẩn.
Câu 2: Vật liệu?
A2: Thép cacbon 1045, thép hợp kim 5140, 4340.
Câu 3: Phương pháp rèn?
Câu trả lời 3: Rèn khuôn chính xác-đóng để có hình dạng và cấu trúc hạt nhất quán.
Q4: Xử lý nhiệt?
A4: Chuẩn hóa, làm nguội và tôi luyện hoặc làm cứng dạng chữ hoa-dựa trên yêu cầu của ứng dụng.
Câu 5: Cấu hình tùy chỉnh?
Đ5: Có. Chiều dài thanh tùy chỉnh, kích thước lỗ khoan và cấu hình chùm tia.
Q6: Xác minh chất lượng?
Đ6: Có. Kiểm tra hạt từ tính và xác minh độ cứng có sẵn.
Chất lượng là điều không thể-thương lượng được trong sản xuất chính xác. Mỗi thành phần đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt ở từng giai đoạn sản xuất.
- IATF 16949- Hệ thống quản lý chất lượng ô tô dành cho các bộ phận quan trọng-an toàn
- PPAP / PPF- Tài liệu về quy trình phê duyệt bộ phận sản xuất có sẵn theo yêu cầu
- Công cụ cốt lõi của AIAG- Tài liệu APQP, FMEA, SPC và MSA theo yêu cầu
- Kiểm tra CMM- Đo tọa độ cho hình học phức tạp và dung sai chặt chẽ
- Đo độ nhám bề mặtBiểu đồ - Ra, Rz và Rt với mỗi báo cáo kiểm tra
- Thụ động/đánh bóng điện- Quy trình ASTM A967 về khả năng chống ăn mòn
- Truy xuất nguồn gốc vật liệu- Theo dõi số nhiệt từ nguyên liệu thô đến thành phẩm
Từ nguyên liệu thô đến thành phẩm, mọi bước đều được kiểm soát và ghi chép:
- Gia nhiệt phôi- Gia nhiệt chính xác đến nhiệt độ rèn bằng tính năng giám sát nhiệt độ
- rèn- Khuôn-đóng, khuôn-mở hoặc lăn vòng tới hình dạng gần-lưới
- Cắt tỉa/xỏ lỗ- Loại bỏ đèn flash và thao tác khoan
- Xử lý nhiệt -Thông qua quá trình-làm cứng, làm cứng-trường hợp hoặc làm cứng theo độ tuổi-theo yêu cầu
- Gia công hoàn thiện- Gia công CNC, mài hoặc hoàn thiện siêu-đến kích thước cuối cùng
- Xử lý bề mặt- Anodizing, mạ hoặc phun bi theo quy định
- Kiểm tra & thử nghiệm- Kiểm tra kích thước, kiểm tra độ cứng, kiểm tra bề mặt
- Vệ sinh & Đóng gói- Tẩy dầu mỡ, chống rỉ sét và đóng gói bảo vệ
Chú phổ biến: thanh kết nối rèn, nhà sản xuất thanh kết nối rèn Trung Quốc